ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಯಾವುವು?

ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಡಿಸೈನರ್ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ವಿನ್ಯಾಸಕನು ವಿನ್ಯಾಸದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ವೈದ್ಯರ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಮೇಲಿನ ತತ್ವಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕೆಲವು ಲೇಪನಗಳಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೊಗಲ್ವೇನೈಜಿಂಗ್

ವಾಣಿಜ್ಯ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಲೇಪನವಾಗಿದೆ. ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೋಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಹಸಿರು ಸೇರಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸರಾಸರಿ, ಮತ್ತು ಅದರ-ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸತು ಲೇಪನ (ಲೇಪನ) ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಟಸ್ಥ ಉಪ್ಪು ತುಂತುರು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು 72 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಉಪ್ಪು ತುಂತುರು ಪರೀಕ್ಷೆಯು 200 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಸೀಲಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಲೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ 5-8 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಗಲ್ವೇನೈಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಕೋಚನಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರೇಡ್ 10.9 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಲಾಯಿ ಮಾಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಲೇಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಓವನ್ ಬಳಸಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದರೂ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು 60 over ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದು ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸದ ಹೊರತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಲಾಯಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲದ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಕಳಪೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಟಾರ್ಕ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಲೇಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಿ ಲೋಡ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.